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क) सेवा में शामिल उत्पाद

 

1. मल्टी बैरल रॉकेट लॉन्चर के लिए समर्थन वाहन - लोडर सह पुनःपूर्ति वाहन (एलसीआर) और पुन: प्राप्ति वाहन (आरवी) को पिनाका मल्टी बैरल रॉकेट सिस्टम (एमबीआरएस) के लिए रसद समर्थन वाहन के रूप में डिजाइन किया गया है। वर्तमान में ये भारतीय सेना में शामिल हैं।

मुख्य विशेषताएं:

  • चेसिस - टाट्रा 8x8 वीवीएन
  • 5 मीटर पहुंच के साथ 3.5 टन क्षमता की क्रेन
  • दोहरीकृत नियंत्रण
  • रॉकेट पॉड्स का परिवहन
  • त्वरित क्लैंपिंग और लॉकिंग व्यवस्थाएं
  • पक्षों पर मोड़े जा सकने वाले अतिरिक्त प्लेटफार्म

 

2. आर्मर्ड इंजीनियर टोही वाहन (एईआरवी) - इसे मिलिट्री इंजीनियर्स की शत्रुता पूर्ण इलाकों में जमीनी और पानी के नीचे सर्वेक्षण करने की सामरिक और युद्ध आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बनाया गया है। यह मैदानों, रेगिस्तान और नदी के इलाकों में आक्रामक और रक्षात्मक अभियानों के लिए युद्धकालीन इंजीनियरिंग सहायता प्रदान करता है। वर्तमान में भारतीय सेना में शामिल है

मुख्य विशेषताएं:

  • बेस चेसिस - बीएमपी - II, पानी की बाधाओं को पार करने के लिए पूरी तरह से उभयचर
  • उन्नत भूमि संचालन प्रणाली (एएलएनएस)
  • हैच डाउन हालत में टोही क्षमता
  • आसान संचालन के लिए सभी उपकरण दीवारों पर सज्जित हैं
  • उपकरण डिजाइन में माइक्रोप्रोसेसर आधारित और मॉड्यूलर हैं
  • नियंत्रण कंसोल पर डेटा एकीकरण सुविधा
  • रिसी (Recce ) उपकरणों और प्रसंस्करण से डेटा का एकीकरण
  • पिकेट ड्राइविंग सिस्टम - एईआरवी को मार्ग चिह्नित करने के उद्देश्य से झंडे सहित 160 मार्कर छड़ों से सुसज्जित किया गया है।
  • उन्नत भूमि रिसी (Recce ) उपकरण, जैसे - डिजिटल कोन पेंट्रोमीटर, इलेक्ट्रॉनिक डिस्टोमैट और थियोडोलाइट, लेजर रेंज फाइंडर (एलआरएफ), पेसिव नाइट ऑब्ज़र्वेशन डिवाइस (पीएनओडी), इनक्लिनोमीटर
  • जल रिसी (Recce ) उपकरण, उदाहरणार्थ.- इको साउंडर, इलेक्ट्रॉनिक डिस्टेंस मीटर, हैंड हेल्ड वाटर करेंट मीटर, गहराई मापने के उपकरण आदि।

 

3. एनबीसी टोही वाहन एमके-I - एनबीसी युद्ध के दौरान वातावरण में परमाणु, रेडियोलॉजिकल, जैविक और रासायनिक एजेंटों की उपस्थिति का निदान करने के लिए तैयार किया गया, दूषित इलाकों को घेरता है और इस जानकारी को एनबीसी संरक्षित वाहन से संचालित कर रहने समर्थित गठन को भेजता है

मुख्य विशेषताएं:

  • बेस वाहन - बीएमपी -2
  • न्यूक्लियर रिसी (Recce ) उपकरण - रोंटजेनोमीटर, पोर्टेबल डोजिमीटर, पोर्टेबल डोसज रेट मीटर)
  • मौसम संबंधी सेंसर
  • रिमोट संचालित नमूना संग्रहण उपकरण
  • कैमिकल रिसी (Recce ) इंस्ट्रूमेंट्स (रासायनिक एजेंट मॉनिटर, गैस क्रोमैटोग्राफ, अवशिष्ट वाष्प की जांच किट)
  • पोर्टेबल विसंदूषण औजार और एनबीसी सूट
  • आंकड़ों के संश्लेषण के लिए डाटा अधिग्रहण प्रणाली और संचार लिंक पर संचरण
  • विभेदक ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम (डीजीपीएस)
  • दूषित इलाकों के अंकन के लिए  पिकेट ड्राइविंग प्रणाली।

 

4. मोबाइल परिशोधन प्रणाली - परमाणु, जैविक और रासायनिक युद्ध एजेंटों के सामने आने वाले वाहनों, उपकरणों, कर्मियों, कपड़ों और इलाकों के परिशोधन को सक्षम करता है

मुख्य विशेषताएं:

  • चेसिस - टाट्रा 8x8 वीवीएन
  • प्री-वॉशिंग, केमिकल ट्रीटमेंट, पोस्ट वॉशिंग और कार्मिक विसंक्रमण के लिए स्वतंत्र उपकरण।
  • सतह के विभिन्न स्थितियों को साफ करने के लिए प्रदान की जाने वाली विभिन्न प्रकार की नलिकाएं।
  • इमल्शन की तैयारी के लिए रसायनों का स्वत: मिश्रण
  • जमीनी-इलाकों के विसंक्रमण के लिए 5 मीटर की चौड़ाई तक रासायनिक पानी के मिश्रण का वितरण
  • पावर स्रोत में निर्मित 45 केवीए इनपुट या मुख्य आपूर्ति, 3000 लीटर की स्टेनलेस स्टील पानी की टंकी।
  • वाहन पर एकल ऑपरेटर सभी उपकरणों का संचालन और निगरानी कर सकता है।

 

प्रवाह दर
(जेपीएच)

अन्य मापदंड

घंटे के हिसाब से दर

`वाहन.

`वाहन.

        1. वाहन परिशोधन (विसंदूषण)

धुलाई-पूर्व

3400 / 1700

एकल/ दो लेंस

5-6

8-10

रासायनिक उपचार

900-1000

इमल्शन प्रवाह - 300 - 320 एलपीएच
रासायनिक फीड दर – 90 किग्रा/घंटा

12-14

18-20

धुलाई-पश्चात्

1400-1500

तापमान -800से.

6-8

10-12

2. कार्मिक परिशोधन

1400

डिटर्जेंट प्रवाह - 0 to 60 एलपीएच

30-40 कार्मिक

3. क्षेत्र का परिशोधन

10,000

रासायनिक फीड - 200 किग्रा/घं.
परिशोधित क्षेत्र: 1000 मी x 5 मी

-

4. वस्त्र परिशोधन

500

तापमान - 140-2000से.

दो एनबीसी सूट - 2 घंटे

 


5. सर्वत्र के लिए वाहन प्लेटफार्म -  टाट्रा वीवीएन और वीवीएल पर मोबाइल असाल्ट ब्रिज 15 मी/20 मी के विस्तार को एकीकृत करने के लिए हवाई जहाज़ के पहिये में संशोधन किया गया





मुख्य विशेषताएं:

  • बेस चेसिस - टाट्रा वाहन चेसिस फ़्रेम प्रबलित एवं विस्तारित
  • दोहरी नियंत्रण प्रणाली पहला और विपरीत गियर्स) पीछे
  • दोहरी नियंत्रण प्रणाली का प्रावधान
  • 5 वां स्टीयरेबल एक्सल - `सर्वत्र' 20 मीटर

 

6. संयुक्त के लिए वाहन प्लेटफार्म और आश्रय- वीआरडीई ने "संयुक्त" के लिए टाट्रा वाहनों पर एकीकृत फ्लैट प्लेटफार्मों पर ईएमआई ढाल वाले अनेक आश्रय विकसित किए हैं।

मुख्य विशेषताएं:

  • ईएमआई संरक्षित आईएसओ प्रकार का आश्रय
  • एसी और वायु निस्पंदन इकाई
  • हाइड्रोलिक समतल प्लेटफार्म

 


7. दंगा नियंत्रण वाहन - हल्के वाणिज्यिक वाहनों पर आधारित 'वज्र' और 'मिनी वज्र' कानून लागू करने और प्रभावित क्षेत्रों में सुरक्षा बलों के परिवहन के लिए उपयुक्त हैं।






मुख्य विशेषताएं:

  • 26 सैनिकों को रखा जा सकता है
  • छत पर दो मल्टी ट्यूब टियर गैस लांचर
  • राइफलों के लिए दंगा नियंत्रण गियर और रैक का संग्रहण
  • चार फ्लड लाइट
  • इंटरकॉम सेट और जनता को संबोधित करने के उपकरण
  • 2.4 केवीए का अंतर्निर्मित विद्युत स्रोत
  • वाहन के भीतर से प्रतिकार के लिए फायरिंग पोर्ट
  • विस्फोटक दमन सामग्री के साथ ईंधन टैंक
  • अन्य सहायक उपकरण - आग बुझाने के यंत्र, मुड़ने वाले स्ट्रेचर, पवन दिशा संकेतक आदि

 

8. बुलेटप्रूफ वाहन हल्के और हल्के वाणिज्यिक वाहनों पर आधारित बुलेट प्रूफ वाहन, आतंकवाद विरोधी अभियानों में तैनाती और वीआईपी सुरक्षा के लिए उपयुक्त हैं। पुलिस और अर्द्धसैनिक बलों को कस्टम निर्मित बुलेट प्रूफ वाहनों की आपूर्ति की गई है।

मुख्य विशेषताएं:

  • ग्राहक की पसंद का बेस वाहन
  • एके-47 और 7.62 एसएलआर ब्रस्ट फायर से सुरक्षा
  • 6 मिमी मोटा जैकल कवच संरक्षण
  • विंडशील्ड और साइड विंडो के लिए 45 मिमी मोटा बुलेट प्रूफ शीशा
  • 2 किलो टीएनटी के बराबर ग्रेनेड के विस्फोट से फर्श के बचाव के लिए स्प्लिंटर प्रूफ संरक्षण
  • पक्षों और पीछे के फायरिंग पोर्ट के माध्यम से आक्रामक प्रतिकार
  • बेहतर स्थिरता और आराम के लिए निलंबन प्रबलित
  • समग्र वाहन प्रदर्शन अप्रभावित
  • दो प्रकारों में उपलब्ध वाहन
    • एड-ऑन किटेबल बॉडी
    • स्थायी वेल्डेड बॉडी

ख) उत्पाद/प्रौद्योगिकियों का विकास

 

9. एमबीटी अर्जुन के लिए यूएमवी और यूआरवी - यूनिट रखरखाव वाहन (यूएमवी) और यूनिट रिकवरी वाहन (यूआरवी) को प्रशिक्षण और संचालन के दौरान दर्ज की गई स्थितियों के अंतर्गत एमबीटी अर्जुन के रखरखाव और मरम्मत के लिए तैयार किया गया है।





मुख्य विशेषताएं:

  • चेसिस - टाट्रा टी -815 8x8 शेल्टर टाइप बॉडी (हटाने योग्य) के साथ
  • रखरखाव / मरम्मत - एमबीटी के पुर्जों के लिए 1.5 टन हाइड्रो-वायवीय क्रेन
  • स्व-घुमाव नली रीलों के साथ चिकनाई प्रणाली
  • एचएसयू चार्जिंग यूनिट
  • संचार प्रणाली की व्यवस्था
  • जीपीएस जैसी नेविगेशनल सुविधाएं
  • अंतर्निर्मित शक्ति - 10 केवीए (यूएमवी), 19 केवीए (यूआरवी)
  • सुविधाएं - ईंधन प्रतिदान इकाई, वॉशिंग प्लांट, बैटरी चार्जिंग/गैस वेल्डिंग/कटाई

 

10. आर्मर्ड द्विधा गतिवाला (उभयचर) डोजर - गीले/सूखे हमला पुलों के निर्माण की सुविधा के लिए पानी के किनारे की बाधाओं को कम करने और आक्रामक निर्माण की गतिशीलता में सुधार और मौजूदा पटरियों में सुधार द्वारा आक्रामक कार्यों में युद्ध समूहों को अभिन्न इंजीनियरिंग समर्थन प्रदान करता है।

मुख्य विशेषताएं:

  • द्विधा गतिशील क्षमता, जीवीडब्ल्यू 14.8 टी और 8215 (एल) एक्स 2 9 00 (डब्ल्यू) x 2010 (एच), 210 मिमी फ्री बोर्ड ऊंचाई के आयाम के साथ एक बख़्तरबंद वाहन
  • वजन अनुपात को पावर - 26 एचपी/टी एवं 1.5 टीआर क्षमता का एसी सिस्टम
  • अधिकतम गति - 56 किमी/घंटा, ग्रेडिबिलिटी - 300, ट्रेच क्रॉसिंग- 2.5 मीटर, सीढ़ी चढ़ाई- 0.7 मीटर
  • ऑक्स इंजन पावर 100 एचपी @ 2200 आरपीएम, डोजिंग के लिए ड्राइव रिवर्सल गियर बॉक्स - 0.86 किमी / घं
  • आधी बंद लूप हाइड्रोलिक प्रणाली, दोहरी नियंत्रण प्रणाली
  • डोजर बकेट और बूम - आर्मर्ड स्टील, बकेट क्षमता - 1. 9एम3
  • 90 मीटर तार रस्सी के साथ 8टी निरंतर गति हाइड्रोलिक चरखी
  • पीछे दो हाइड्रोजेट असेंबली

 

11. रासायनिक, जैविक, रेडियोलॉजिकल और परमाणु (सीबीआरएन) मानव रहित जमीनी वाहन (यूजीवी) - ऑनलाइन सीबीआरएन का पता लगाने, दूषित क्षेत्रों के डिजिटल अंकन और नमूना संग्रह के लिए रोबोट बांह

मुख्य विशेषताएं:

  • मिनी ट्रैकेड प्लेटफार्म (चार फ्लिपर्स के साथ)
  • आकार (लं.xचौ.xऊं.) - 0.76 x 0.65 x 0.84 मीटर
  • जीवीडब्ल्यू - 85 किलो, अधिकतम गति 6 किमी/घंटा
  • वायरलेस संचार - 500 मीटर एनएलओएस, 1 किमी एलओएस
  • ड्राइविंग के लिए दृष्टि - दिन और रात, नेविगेशन - जीपीएस/आईएनएस
  • सहनशीलता - 2 घंटा, सीढ़ी चढ़ाई - 18 सेमी
  • वाटर फोर्डिंग - 20 सेमी, ग्रेडिबिलिटी - 36 डिग्री
  • डिच क्रॉसिंग - 50 सेमी

 

12. निशांत और पंची यूएवी के लिए रोटरी इंजन - वीआरडीई द्वारा मानव रहित वायुयान (यूएवी) के लिए बनाया गया था। स्वदेशी यूएवी के साथ एकीकृत रोटरी इंजन उड़ाया गया था और यह इंजन यूएवी की सभी आवश्यकताओं को पूरा करता है। 3.6 किलोमीटर की आवश्यक ऊंचाई के मुकाबले यह इंजन 3.72 किलोमीटर हासिल कर लेता है। यह गैस रहित टरबाइन श्रेणी में इंजन का पहला प्रकार है जिसे सीएएमआईएलएसी द्वारा भारत में वायुसेवा प्रमाणपत्र के साथ अनुमत किया गया है।


मुख्य विशेषताएं:

  • 55 एचपी @ 8000 आरपीएम
  • वजन से बिजली का अनुपात - 2: 1
  • न्यूनतम एसएफसी - 250 ग्राम /बीएचपी-घंटा
  • थ्रस्ट 90 किग्रा @ 8000 आरपीएम पर
  • शीतलन – वाटर कूल्ड हाऊसिंग, एयर कूल्ड रोटर
  • सूखा वजन - 28 किलो

 

13. बहुउद्देशीय परिशोधन प्रणाली - वीआरडीई द्वारा वाहनों, उपकरणों, कर्मियों और बी एवं सी युद्ध एजेंटों के खिलाफ इलाके के परिशोधन के लिए विकसित उपकरण

मुख्य विशेषताएं:

  • हल्का वजन और पोर्टेबल उपकरण (4-6 व्यक्तियों द्वारा उठाया जा सकता है)
  • अंतर्निर्मित पावर-स्रोत
  • अतिरिक्त पंप के साथ रासायनिक वितरण प्रणाली।
  • उच्च दबाव पर गर्म/ठंडे पानी और भाप के वितरण के लिए डीजल चालित बायलर और नियंत्रण प्रणाली।
  • वाहन, उपकरण और कार्मिक के विसंक्रमण के लिए प्रणाली का इस्तेमाल किया जा सकता है।
  • वाहनों और हेलीकाप्टर में प्रणाली को ले जाया जा सकता है

 

14. पहिया युक्त बख़्तरबंद प्लेटफार्म (डब्ल्यूएचएपी) - सामान्य प्लेटफॉर्म वाले डब्ल्यूएचएपी 8 x 8 उभयचर पहिये युक्त आर्मर्ड वाहन को व्हील्ड एपीसी, 30 एमएम इंफैंट्री कॉम्बैट वाहन, 105 एमएम लाइट टैंक, कमांड पोस्ट वाहन, एम्बुलेंस, विशेष उद्देश्य प्लेटफॉर्म, 120 मिमी मोर्टार कैरियर, सीबीआरएन वाहन के लिए विकसित किया गया है।




मुख्य विशेषताएं:

  • कॉन्फ़िगरेशन: 8 x 8 (8 x 4 मोड विकल्प)
  • इंजन: 3 पावर रेटिंग के साथ विन्यास योग्य डीजल इंजन, अधिकतम पावर 600 एचपी @ 1800-2000 आरपीएम, अधिकतम टार्क 2508 एनएम @ 1100-1600 आरपीएम, वजन से बिजली अनुपात - 22-25 एचपी/टन
  • ट्रांसमिशन: रिटार्डर के साथ स्वचालित ट्रांसमिशन, ट्रांसफर केस - दो स्पीड, एक्सल - सभी लाइव एक्सेल
  • उन्नत सुविधाएं - पावर समर्थित स्टीयरिंग, हाइड्रो स्ट्रट के साथ स्वतंत्र सस्पेंशन, ब्रेक- एबीएस के साथ एयर पर हाइड्रोलिक
  • पहिए और टायर: रन फ्लैट इंसर्ट्स के साथ 14 आर 20
  • बेस प्लेटफार्म का जीवीडब्ल्यू: 21.5 टन (बेसलाइन सुरक्षा के साथ हर तरफ 7.62 एपी), 24.2 टन के साथ बीएमपी -2 बुर्ज
  • प्रकारों का जीवीडब्ल्यू: 1 9 .5 से 27 टन (24.5 टी तक की उभयचर क्षमता)
  • कुल आयाम: (लंxचौxऊं) - 7.85 x 2.8 x 2.3 मीटर (3.0 मीटर चौड़ाई के ऐड-ऑन आर्मर के साथ)
  • क्रूज़िंग रेंज: न्यूनतम क्रूजिंग रेंज (सड़क पर) - 500 किमी, न्यूनतम क्रॉस कंट्री रेंज - 250 किमी
  • गति - सड़क पर 90-100 किलोमीटर प्रति घंटे, क्रॉस कंट्री स्पीड 35-40 किमी प्रति घंटा
  • बाधा पार करने की क्षमता: अधिकतम ग्रेडियंट -30 डिग्री, साइड स्लॉप -20 डिग्री, वर्टिकल चरण -06 मीटर

 

15. मानव रहित हवाई वाहन (यूएवी) के लिए उच्च विशिष्ट पावर इंजन - विकसित एकल, दो और चार सिलिंडर हल्का वजन, यूएवी के लिए उच्च विशिष्ट शक्ति इंजन







मुख्य विशेषताएं:

  • ग्लेनिसिल/हार्ड क्रोम से मढ़ा एल्यूमीनियम सिलेंडर
  • मल्टी-पीस क्रैंक शाफ्ट प्रौद्योगिकी
  • सभी स्थितियों में संचालन के लिए डायाफ्राम प्रकार का कार्बोरेटर
  • हवाई और जमीनी अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त
  • एकल सिलेंडर इंजन (आरई -1-11-पी), 11 एचपी, वजन 7.5 किलोग्राम
  • दोहरा-सिलेंडर इंजन (आरई -2-21-पी), 21 एचपी, वजन 10.5 किलोग्राम
  • चार सिलेंडर इंजन (आरई -4-38-पी), 38 एचपी का वजन 22 किलो

 

16. रोटरी इंजन के लिए उन्नत प्रौद्योगिकियों का विकास - रोटरी इंजन के लिए विकसित इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन, टर्बो चार्जिंग सिस्टम और इंटीग्रेटेड स्टार्टर ऑल्टर्नेटर

मुख्य विशेषताएं:

  • इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन सिस्टम (ईएफआईएस) - बिजली उत्पादन में 5% तक वृद्धि और ईंधन की खपत को 5%कम करने के लिए
  • टर्बो चार्जिंग सिस्टम - 10000 फुट तक की ऊंचाई के कारण बिजली की क्षतिपूर्ति करने के लिए
  • एकीकृत स्टार्टर अल्टरनेटर (आईएसए): इंजन को आसानी से चालू करने के लिए

 

17. 65 एचपी वानकेल रोटरी इंजन - निशांत यूएवी के पारंपरिक लेऑफ़ और लैंडिंग के लिए विकसित एक 65 एचपी रोटरी इंजन।

मुख्य विशेषताएं:

  • पावर: 65 एचपी
  • स्वेप्ट मात्रा: 345 सीसी
  • गति: 8000 आरपीएम
  • एसएफसी: 250 ग्राम / एचपी-घंटा

 

18टी 72 पर काउंटर माइन फ्लैल (सीएमएफ) - [आर एंड डी ई (ई), पुणे द्वारा आवंटित एक उप-परियोजना] सहायक पावर यूनिट (एपीयू) की व्यवस्था, फ्लैलिंग और फ्लैलिंग के गियर में कमी करने वाले उपकरणों के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम।

मुख्य विशेषताएं:

  • रेगिस्तान में अनुप्रयोग के लिए अल्ट्रा-फाइन एयर क्लीनर
  • टैंक की गति को 5 से 2 किमी प्रति घंटा कम करने के लिए सहायक गियरबॉक्स
  • माइन फ्लैलिंग ऑपरेशन के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम
  • संपीड़ित हवा प्रणाली की स्थापना
  • रखरखाव के लिए सहायक बिजली पैक में संशोधन
  • सीबीआरएन प्रणाली का संशोधन और स्थापना

 

19. मानव रहित जमीनी वाहन - व्हील वाहन प्लेटफार्मों पर आधारित यूजीवी सिस्टम, विशेषकर निगरानी और एनबीसी रिसी (Recce ) के लिए विकसित और प्रदर्शित किया गया है।








मुख्य विशेषताएं:

  • रेंज रिमोट 5 किमी (अधिकतम 10 किमी तक)
  • रेंज (ट्रिप की दूरी) 80 किमी
  • मिशन की अवधि 8 घंटे
  • अधिकतम गति 25 किमी प्रति घंटा
  • नियंत्रण और नियंत्रण लिंक - वायरलेस लैन
  • नेविगेशन: जीपीएस/जीआईएस आधारित
  • निगरानी पेलोड: सीसीडी कैमरा, थर्मल इमेजर, एलआरएफ
  • एनबीसी रिसी (Recce ) पेलोड - एनबीसी रिसी (Recce ) यंत्र, नमूना इकट्ठा करने वाला उपकरण, संदूषित क्षेत्र को घेरने के लिए पिकेट फायरिंग सिस्टम।
  • आर्ममेंट: 7.62 एमएमजी पीकेटी

 

20. स्वदेशी तौर पर विकसित मिनी यूएवी और लांचर (10 से 150 किलोग्राम एयूडब्ल्यू) - पुनर्वास और निगरानी करने वाले 150 किलोग्राम तक के मानव रहित हवाई वाहनों को पहुंचाया जा सकता है और मुकाबला और एलआईसी संचालनों के लिए उपयोगी है।


एडब्लूयूएम

7 किग्रा

18 किग्रा

विंग स्पैम

3 मी.

3 मी.

सामग्री

कंपोजिट

खाली वजन

6 किग्रा

10 किग्रा

पेलोड

1 किग्रा

5 किग्रा

इलेक्ट्रिक मोटर

900 वॉट / 23 वी

इंजन: 2.4 एचपी @ 9000 आरपीएम

लैंडिंग /टेक ऑफ

ह्वील्ड / बंगी -लांचर

40 मी. हवाई पट्टी या लांचर

प्रदर्शन मापदंड

विमान की गति / अधिकतम गति

50 किमी/घं./ 100किमी/घं.

60 किमी/घं./ 100 किमी/घं.

अधिकतम संचालन रेंज

10 किमी / 2 hour endurance

10 किमी /3घंटे की सहनशक्ति

उड़ान ऊंचाई (अपेक्षित)

300 मी - 600 मी

1000 मी

 

21. मोटर वाहन मंच पर स्वायत्त मानव रहित जमीनी वाहन और परीक्षण के लिए प्रौद्योगिकियां: डीईटीए-यूजीवी इस परियोजना का मुख्य दायरा स्वायत्त मानव रहित जमीनी वाहन (एयूजीवी) के लिए एक परीक्षण मंच वाहनों को एकीकृत करने और उनके परीक्षण के लिए प्रौद्योगिकियों को विकसित करना है।
लक्ष्य- नियंत्रण, धारणा, स्थानीयकरण, नेविगेशन, संचार, क्रियान्वयन, पेलोड, पर्यवेक्षी, विफलता प्रणाली के अंतराफलक घटकों और संपूर्ण एयूजीवी को साकार करने के लिए, सभी तकनीकों के एकीकरण के लिए विभिन्न उप-प्रणालियों को विकासित करना।

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