उपलब्धियां

अभिन्न राम रॉकेट (आईआरआर) प्रक्रिया प्रणाली

प्रोजेक्ट आकाश के लिए विशेष रूप से ईंधन-कुशल वायु श्वास प्रणोदन प्रणाली विकसित की गई थी । आईआरआर प्रणोदन प्रणाली ठोस रॉकेट के विपरीत उच्च पैंतरेबाज़ी और पूंछ पीछा करने की क्षमता को सक्षम करने के लिए लक्षित सीमा तक सही सीमा प्रदान करती है।

आईआरआर प्रणोदन प्रणाली को साकार करने के लिए निम्नलिखित उप प्रणालियों का विकास किया गया।

• हल्के वजन, उच्च दबाव रॉकेट मोटर्स स्वदेशी marging स्टील, एक स्वदेशी उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात का उपयोग कर।
• कार्बन फेनोलिक फाइबर का उपयोग करते हुए माध्यमिक कक्ष लाइनर / थर्मल संरक्षण प्रणाली।
• मुक्त खड़े विन्यास में समग्र प्रणोदक बूस्टर अनाज।
• चर बर्न दरों के साथ एक विशेष अनाज ओएफ , इटारसी में विकसित और उत्पादित किया गया था , जो आकाश और अनुप्रयोग के लिए भी विशिष्ट है ।
• एयर इंटेक और कैप को रैमजेट एप्लिकेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

आईआरआर प्रणोदन प्रणाली देश में पहली बार है और इसमें एयर-टू-एयर और एयर-टू-ग्राउंड भूमिका के लिए लंबी दूरी की हवा में लॉन्च मिसाइल सिस्टम के लिए संभावित अनुप्रयोग है। कई देशों ने रैमजेट प्रोपल्शन के जटिल क्षेत्र में काम नहीं किया है

सी 4 I प्रणाली के लिए हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर हवाई रक्षा आवेदन

आकाश डिफेंस रेंज सरफेस टू एयर टू डिफेंस डिफेंस हथियार सिस्टम, जो ग्रुप मोड में काम करता है। एक समूह हेड क्वार्टर एक सी 4 I केंद्र है जो हवाई खतरों के खिलाफ क्षेत्र में हवाई रक्षा गतिविधि को नियंत्रित और समन्वय करता है।

दोहरी नियंत्रण डिजिटल ऑटो और पी.एन. गाइड

आकाश मिसाइल स्थिरीकरण और युद्धाभ्यास के लिए एक साथ पूंछ और पंख नियंत्रण का उपयोग करता है। डिजिटल ऑटोपायलट मिसाइल नियंत्रण प्राप्त करने के लिए बंद लूप में छह सक्रियण चैनलों को नियंत्रित करता है। ऑटोपायलट विभिन्न लक्ष्य सगाई की स्थिति के लिए मिसाइल के पूरे प्रक्षेपवक्र के लिए नियंत्रण प्रभावशीलता को अधिकतम करने के लिए अनुकूली लाभ निर्धारण तकनीक का उपयोग करता है। ऑटोपायलट ऑनबोर्ड कंप्यूटर में उच्च-स्तरीय भाषा में कार्यान्वित किया जाता है।

लताक्स नियंत्रण दोनों अक्षनमन और पार्श्ववर्तन विमानों में दो विंग चैनलों के माध्यम से है। दर स्थिरीकरण टीसीपी चैनलों के दो जोड़े के माध्यम से है। रोल नियंत्रण चार टीसीपी के विभेदक विक्षेपण के माध्यम से होता है। समान टीसीपी का उपयोग करके दोनों रोल और दरों को स्थिर करने के लिए नियंत्रण रणनीति उपलब्ध अधिकतम टीसीपी विक्षेपण का प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए गतिशील साझाकरण तर्क को रोजगार देती है।

मिसाइल के बढ़ावा देने के चरण के दौरान, अंतरिक्ष में निर्दिष्ट स्थान पर रडार द्वारा आश्वासन एकत्र करने के लिए नाममात्र लॉन्च दृष्टिकोण के बारे में मिसाइल फैलाव को कम करने के लिए रवैया पकड़ को लागू किया जाता है। मिसाइल किल ज़ोन के विभिन्न शासनों के लिए ऑटोपायलट को बड़े पैमाने पर उड़ान परीक्षण किया गया है और यह बहुत प्रभावी और मजबूत साबित हुआ है।

सुपरपीस्टिक ने एचपी बोतल को तैयार किया

आकाश मिसाइल के नियंत्रण प्रणाली के विद्युत वायवीय प्रवर्तक के लिए हवा की विनियमित आपूर्ति प्रदान करने के लिए 400 केएससी पर नमी और तेल मुक्त संपीड़ित हवा को संग्रहीत करने के लिए उच्च दबाव हवा की बोतलों का उपयोग किया जाता है । हवा की बोतलें अल्ट्रा हाई स्ट्रेंथ टाइटेनियम अलॉय से बनती हैं। पारंपरिक विनिर्माण तकनीक गोलार्ध के गठन के लिए उपयुक्त नहीं हैं। कच्चे माल को प्लास्टिक के चरण में गर्म किया जाता है और विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए उपकरणों का उपयोग बहुत कम डी / टी अनुपात वाले गोलार्धों को बनाने के लिए किया जाता है। पूरी प्रक्रिया को नियंत्रित वातावरण में ऊंचे तापमान पर ऑक्सीकरण से बचाने के लिए किया जाना है।

अब तक परीक्षण किए गए सभी उड़ान वाहनों में हवा की बोतलों का उपयोग किया गया है और प्रदर्शन की विश्वसनीयता स्थापित की गई है।

उत्तरोत्तर वारघड़ प्रणाली

'एनएजी' वॉरहेड एक स्वदेशी रूप से विकसित आकार का टैंडेम वारहेड है जो एंटीटैंक भूमिका के लिए है। इसमें दो आकार के चार्ज होते हैं, जैसे कि प्रीस्कॉर चार्ज और मेन चार्ज।

प्रीचर्स चार्ज को विस्फोटक प्रतिक्रियाशील कवच (ईआरए) प्रोटेक्शन को हराने के लिए बनाया गया है और मुख्य शुल्क को टैंकों के मुख्य कवच को बेअसर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है । वारहेड को इम्पैक्ट सेंसिंग मैकेनिज्म (आईएसएम) और एक सेफ्टी आर्मिंग मैकेनिज्म (एसएएम) प्रदान किया जाता है। लक्ष्य पर मिसाइल के प्रभाव पर, प्रभाव संवेदन तंत्र एक कमांड उत्पन्न करता है, जो सुरक्षा असलह तंत्र के माध्यम से आरोपों की शुरुआत करता है। सेफ्टी आर्मिंग मैकेनिज्म स्टोरेज, हैंडलिंग और मिसाइल फायरिंग के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करता है। यह एक सुरक्षित दूरी पर वारहेड के आगमन को सक्षम बनाता है और लक्ष्य पर मिसाइल के प्रभाव पर वारहेड का विस्फोट करता है।

आकार के आवेश में, विस्फोटक लोडिंग के तहत धात्विक शंकु के ढहने से उत्पन्न वॉरहेड्स हाई स्पीड मेटल जेट वांछित लक्ष्य क्षति को संक्रमित करता है। यह धात्विक जेट ऊर्जा के वाहक के रूप में कार्य करता है और विस्फोटक ऊर्जा के हिस्से को लक्ष्य तक पहुंचाता है।

थर्मो स्थिर तरल ईंधन चार्ज प्रौद्योगिकी

ब्रह्मोस मिसाइल तरल और ठोस प्रणोदक के दो चरण प्रणोदन प्रणाली द्वारा चालित है। तरल राम रॉकेट इंजन के लिए, ईंधन टैंक में सटीक मात्रा के अत्यधिक शुद्ध गैस मुक्त तरल ईंधन को भरने के लिए एक आवश्यक आवश्यकता है। ईंधन के लिए गैस की सघनता के लिए इसके लिए लागू की गई शर्तें बहुत कठोर हैं। डी-गैसीकरण प्रक्रिया को नाइट्रोजन गैस शुद्धिकरण और वसंत विधियों द्वारा किया जाता है। इसे सुनिश्चित करने के लिए, डीआरडीएल में स्वदेशी प्रणाली विकसित की गई है

पूर्ण स्वदेशी डिजाइन और विनिर्माण प्रौद्योगिकी। इस प्रणाली में निर्धारित समय के भीतर तरल ईंधन के डी-गैसीकरण के लिए दोहरी दीवार टैंक शामिल हैं। इस ईंधन का उपयोग हाइड्रोलिक एक्टिवेशन सिस्टम में भी किया जा रहा है। प्रक्रिया के दौरान प्रदूषण से बचने के लिए कुल ईंधन प्रसंस्करण और चार्जिंग प्रक्रिया वैक्यूम शर्तों के तहत की जाती है।

आग नियंत्रण प्रणाली

ब्रह्मोस फायर कंट्रोल सिस्टम, जिसे बीएफसीएस के रूप में जाना जाता है, को स्वदेशी रूप से ब्रह्मोस सुपरसोनिक क्रूज मिसाइलों के लिए डिज़ाइन और विकसित किया गया है । यह प्रक्षेपवक्र, पूर्व-लॉन्च की तैयारी और मिसाइलों के प्रक्षेपण की योजना बनाने में उपयोगकर्ता को सहायता करता है। यह ब्रह्मोस प्रणाली के बेहतर दोहन के लिए प्रक्षेपवक्र में वेपाइंट्स को पेश करने का एक विकल्प है। लॉन्च अंतराल को प्रोग्राम करने के विकल्प के साथ एकल या सल्वो मोड में मिसाइलों को लॉन्च करने के लिए एफसीएस को कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।

एफसीएस के दो संस्करण डिजाइन और विकसित किए गए हैं: भारतीय नौसेना के लिए शिप बॉर्न एफसीएस और भारतीय सेना के लिए शोर आधारित एफसीएस।

हाइपरसोनिक एयर ब्रेकिंग वाहन के एरोडायनामिक संवहन का विकास

हाइपरसोनिक वाहन के लिए महत्वपूर्ण आवश्यकता क्रूज़ और पॉजिटिव थ्रस्ट मार्जिन पर स्थिरता है। शक्ति प्रदर्शन और पावर ऑफ स्थितियों के तहत संतोषजनक प्रदर्शन हासिल किया गया है। वायुगतिकीय विन्यास गैर-परिपत्र (अष्टकोणीय) है, जो गैर-पारंपरिक भी है। प्रदर्शन को बढ़ाने के अग्रभाग और पीछे का शरीर पर बाड़ को शामिल करके प्राप्त किया गया है।नोजल पर काउल विस्तार ने क्रूज पर वाहन की स्थिरता में सुधार किया।

हाइपरसोनिक हवा का सेवन का डिजाइन

हाइपेरिक फ्लाइट के लिए वायु-सेवन में पूर्वाभास और आंतरिक संपीड़न में बाहरी संपीड़न प्राप्त किया गया है। दबाव को कम करने और नुकसान को कम करने वाले वायु-सेवन के डिजाइन के लिए विश्लेषणात्मक और कम्प्यूटेशनल तरीके विकसित किए गए हैं। प्रारंभिक प्रदर्शन का मूल्यांकन सीएफडी के माध्यम से किया गया है।

उपयुक्त प्रयोगों को डिजाइन और संचालित किया जाता है। उपयुक्त वायु सेवन का उपयोग करके पृथक सेवन और एकीकृत सेवन की शुरुआत काउल उद्घाटन तंत्र को डिजाइन और एहसास किया गया है। सीमा परत के साथ प्रदर्शन को बढ़ाने का भी प्रयास किया गया है।

स्क्रेमजेट इंजन टेस्ट फैसिलिटी का विकास

स्क्रैमजेट इंजन का विकास एचएसटीवीडी की प्राप्ति के लिए महत्वपूर्ण मार्ग है। इंजन हाइड्रोकार्बन (केरोसीन) ईंधन दहन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो सेवा उपयोग के लिए हाइपरसोनिक वाहन को किफायती बना देगा। कनेक्ट इंस्ट्रूमेंटेशन और डेटा लॉगिंग क्षमता के साथ पाइप परीक्षण सुविधा स्थापित की गई है। सुविधा का संचालन पीएलसी और अन्य नियंत्रण उपकरणों के माध्यम से पूरी तरह से स्वचालित है।

स्क्रैमजेट कॉम्बेटर्स के दो संस्करण, स्टफ आधारित ईंधन इंजेक्शन और रैंप कैविटी आधारित ईंधन इंजेक्शन विकसित किए जा रहे हैं। अब तक आधे चौड़ाई वाले मॉडल कॉम्बोस्टर स्टैटिक टेस्ट (10 नग) आयोजित किए गए हैं। व्यापक सीएफडी विश्लेषण आधी चौड़ाई के मॉडल और पूर्ण पैमाने पर मॉडल दहन के लिए किया गया है। कनेक्ट पाइप सुविधा में स्थैतिक परीक्षण करने के लिए पूर्ण पैमाने पर इंजन का एहसास किया जा रहा है।

स्क्रेमजेट इंजन के लिए विनिर्माण प्रक्रिया

स्क्रैमजेट इंजन का निर्माण एक दोहरी दीवार का निर्माण है जिसमें विशेष मिश्र धातु का उपयोग किया जाता है जो आंतरिक दीवार के साथ दहन क्षेत्र और बाहरी बैक अप के लिए संरचनात्मक ताकत प्रदान करने के लिए उपयोग किया जाता है। इन दो मिश्र धातुओं को उनके संपर्क की सतहों के साथ लगातार जुड़ना पड़ता है। विस्फोटक वेल्डिंग इन सामग्रियों को प्रभावी ढंग से जुड़ने का सबसे तेज़ तरीका देता है। विस्फोटक वेल्डिंग का परीक्षण किया गया। यह विनिर्माण प्रक्रिया बाद के परीक्षण के लिए इंजन हार्डवेयर का एहसास करने के लिए स्थापित की गई है।

हाइपरसोनिक वाहन के लिए एयरोस्पेस मैकेनिक का डिज़ाइन

एचएसटीडीवी मिशन तंत्र गहन है। वे इसके अलावा, हवा का सेवन फ्लैप तंत्र, पृथक्करण तंत्र, क्रूज वाहन के पंखों और पूंछों और नोजल फ्लैप तंत्रों के लिए खुलासा तंत्र हैं। इन तंत्रों का डिजाइन हाइपरसोनिक उड़ान का उच्च तापमान वातावरण है।

सीएलओएस गाइडेंस के लिए नियंत्रण गाइड अलार्म

एक हथियार प्रणाली की सबसे कम संभव सीमा को प्राप्त करने के लिए, सीएलओएस मार्गदर्शन योजना विकसित करना आवश्यक है जिसमें मिसाइल को एलओएस के लिए सबसे तेज समय में निर्देशित किया जाता है। इस तकनीक को पहली बार आईजीएमडीपी में विकसित किया गया है। इस तकनीक का उपयोग करके त्रिशूल प्रणाली विकसित की गई है और विभिन्न प्रकार के प्लेटफार्मों का उपयोग करके 80 उड़ान परीक्षणों के माध्यम से इसका प्रदर्शन किया गया। आवश्यक मिस-डिस्टेंस (»10 मीटर ।) को लक्ष्य के खिलाफ लाइव फायरिंग के माध्यम से बार-बार प्रदर्शित किया गया है।

ऊँचाई लॉक लोड मार्गदर्शन गाइड:

त्रिशूल पहली स्वदेशी सुपरसोनिक मिसाइल है जिसकी समुद्र की सतह से 5 मीटर ऊपर उड़ने की क्षमता है। यह एक परिष्कृत ऊंचाई लॉक लूप मार्गदर्शन एल्गोरिथ्म के डिजाइन द्वारा संभव हो गया है, एक ऊंचाई के रूप में एक सटीक रेडियो अल्टीमीटर का उपयोग करके। आईएनएस द्रोणाचार्य में नवल त्रिशूल शोर इंस्टॉलेशन से बड़ी संख्या में लाइव फायरिंग के माध्यम से त्रिशूल मिसाइल की समुद्री-क्षमता को प्रदर्शित किया गया है ।

साहित्यिक थर्मल बैटरी

लिथियम थर्मल बैटरियों में उच्च शक्ति घनत्व और बहुत लंबी शैल्फ जीवन (20 वर्ष से अधिक) है। त्रिशूल मिसाइल वहन करने वाली लिथियम थर्मल बैटरियों को स्वदेशी रूप से विकसित, योग्य और बड़ी संख्या में उत्पादित किया गया है।

ड्यूल थ्रोट रॉकेट मोटर

दोहरी जोर रॉकेट मोटर को त्रिशूल मिसाइल के लिए स्वदेशी रूप से डिजाइन और विकसित किया गया है । इस रॉकेट मोटर के लिए धुआं रहित समग्र प्रणोदक स्वदेशी रूप से विकसित किया गया है। रॉकेट मोटर का परीक्षण कई बार बिना किसी दोष के किया गया।

लॉन्चर कंटेनर

त्रिशूल मिसाइल को एफआरपी कनस्तर में गोला बारूद के रूप में वितरित किया जाता है। यह प्रक्षेपण कंटेनर स्वदेशी रूप से विभिन्न तंत्रों जैसे कि स्वचालित गर्भनिरोधक, परिवहन-लॉकिंग तंत्र आदि के साथ विकसित किया गया है, साथ ही इसके आंतरिक इंटरफेस भी।

फोल्डिंग फिन टेक्नोलॉजी

लांचर पर मिसाइलों की अधिक संख्या को समायोजित करने के लिए लॉन्च कंटेनर का न्यूनतम आयाम रखने के लिए, त्रिशूल मिसाइल के लिए तह फिन तंत्र विकसित किया गया है ।सभी चार पंखों को तह किया जाता है जब मिसाइल लॉन्च कंटेनर के भीतर होता है। लॉन्च कंटेनर से मिसाइल के बाहर निकलते ही वे स्वचालित रूप से तैनात हो जाते हैं। फिन फोल्डिंग मैकेनिज्म का डिजाइन और कार्यान्वयन एक वास्तविक चुनौती रही है। बिना किसी विफलता के बड़ी संख्या में उड़ानों के परीक्षणों के माध्यम से तह तंत्र को योग्य किया गया है।

फ्लो फॉर्मिंग टेक्नोलॉजी

त्रिशूल एयरफ्रेम संरचनाओं के निर्माण के लिए प्रवाह निर्माण नामक उपन्यास निर्माण तकनीक की स्थापना की गई है । इस तकनीक को सफलतापूर्वक मार्जिंग स्टील रॉकेट मोटर ट्यूबों, और त्रिशूल के अन्य एयरफ्रेम संरचनाओं के निर्माण के लिए उपयोग किया गया है। इस तकनीक ने त्रिशूल मिसाइल के हार्डवेयर वजन को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है ।

हाइपरसोनिक वाहन के लिए सामग्री

ऊंचे तापमान पर आवश्यक शक्ति स्तरों को बनाए रखने के लिए सामग्रियों को चुना जाना चाहिए। इंजन की दीवारों के लिए उच्च तापमान का सामना करने के लिए छोटी अवधि के मिशन की सामग्री की आवश्यकता होती है, पहले मिश्र धातु के संरचनात्मक बैक-अप के रूप में एक और विशेष मिश्र धातु, उच्च तापमान वाले क्षेत्रों के लिए एयरफ्रेम और कार्बन कंपोजिट के लिए एक टाइटेनियम मिश्र धातु। उपयुक्त कोटिंग्स वाली ये सामग्री लघु मिशनों के लिए उपयुक्त होगी।

थर्मल बैरियर कोटिंग्स (टीबीसीएस) सामग्री की क्षमता के भीतर सतह के तापमान के स्तर को नीचे लाते हैं। थर्मल परीक्षणों और कटाव परीक्षणों द्वारा कई टीबीसीएस की कोशिश की गई और यह पाया गया कि सिरेमिक आधारित कोटिंग विकसित हुई जो कि आवेदन के लिए सबसे उपयुक्त है। प्रौद्योगिकी विकास विभिन्न कार्य केंद्रों में किया जाता है । डिजाइनर से परीक्षण और शुल्क- वापसी के आधार पर प्रौद्योगिकियों में सुधार किया जाएगा।